Enquete heraanleg Geldenaaksebaan

In september 2008 werd een vragenlijst voorgelegd aan de bewoners van de Geldenaaksebaan met betrekking tot de heraanleg van hun straat na de rioleringswerken. Uit de resultaten van deze representatieve enquete blijkt o.a.

- dat een grote meerderheid het geen goed idee vindt dat het stadsbestuur een smal fietspad samen met een smal voetpad op gelijke hoogte wil aanleggen aan weerszijden van de weg, omdat het onveilig is voor zowel fietser als voetganger

- dat een grote meerderheid niet akkoord is met het feit dat het stadsbestuur alle parkeerplaatsen in de Geldenaaksebaan wil verwijderen

De resultaten van deze enquete werden omgezet in een ‘Charter voor een leefbare Geldenaaksebaan’

Overhandiging charters aan het stadsbestuur

Op 25 november 2008 werden 185 ondertekende charters officieel overhandigd aan de burgemeester en schepenen met de vraag de Geldenaaksebaan niet langer te gebruiken als invalsweg en ze leefbaar te maken op de volgende manier:

- zone 30 van Parkpoort tot kruispunt Abdijstraat/Milseweg

- minimum het behoud van het huidig aantal parkeerplaatsen

- een breed voetpad aan weerzijden van de weg

- fietsers samen met de auto op de weg + alternatieve fietspaden (bvb zuidelijke fietsroute)

- behoud van het openbaar vervoer

- gebruik van geluidsarme materialen

- verbetering van het uitzicht en de sfeer van de straat

Heraanleg van de Geldenaaksebaan op de gemeenteraad van Stad Leuven 15-12-08

audiofragment

Raadslid Marleen Demuynck (Groen!) geeft uitleg over de inhoud van het charter dat door een werkgroep van bewoners aan de Geldenaaksebaan is opgesteld. De bewoners verzoeken de gemeente een aantal aspecten van de plannen te herzien, zodat de straat leefbaarder wordt en het langzame verkeer meer aandacht krijgt. Groen! vindt de voorstellen redelijk en uitvoerbaar en hoort graag de reactie van het college.

de heer Ponsaerts, Luc (Open VLD)
Raadslid Luc Ponsaerts (OPEN VLD) heeft van de werkgroep begrepen dat de meeste eisen uit het charter door het stadsbestuur ondertussen zijn ingewilligd. Spreker vernam vandaag dat ook de laatste eis over de fietsverbinding en het omzeilen van de Geldenaaksebaan waarschijnlijk wordt ingewilligd. Hij bedankt het stadsbestuur dat het goed heeft geluisterd naar het wijkcomité.

de heer Tobback, Louis (burgemeester)
Voorzitter Louis Tobback (sp.a & VlaamsProgressieven) zegt dat altijd goed wordt geluisterd naar wijkcomités. Er kan echter niet eerder dan over twee jaar met de werken worden begonnen, omdat de werkzaamheden van Aquafin erg zijn vertraagd.
Het stadsbestuur heeft tegen het wijkcomité gezegd dat negen van de tien eisen door de stad kunnen worden ingewilligd. Echter de procedure is dat eerst een ontwerp van de heraanleg in de commissie wordt besproken en daarna aan de raad wordt voorgelegd. Dan beslist de raad over de definitieve inwilliging van de eisen. Het stadsbestuur heeft zich bereid verklaard de eisen in te willigen als een meerderheid van de bewoners die steunt en de eisen niet in strijd zijn met het algemene belang. De NMBS is gevraagd een onderzoek in te stellen en daartoe is deze bereid. Er kan nu al worden begonnen zaken in gereedheid te brengen opdat het zuidelijke fietspad tijdens de volgende legislatuur kan worden gerealiseerd.

mevrouw Demuynck, Marleen (Groen!)
Raadslid Marleen Demuynck (Groen!) bedankt de burgemeester voor het bekendmaken van het standpunt van het stadsbestuur.

U kan de volledige gemeenteraad van 15-12-08 beluisteren via deze link:
http://leuven.raadsinformatie.be/?Commissie=381&Vergadering=7513#

Wij verheugen ons dat het stadsbestuur wil tegemoetkomen aan de wensen van het charter en volgen dit verder op wat de effectieve uitvoering ervan betreft.